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4月9日上午10:30分,跟着粤东城际铁路全线首台双模盾构机“粤东城际5号”刀盘慢慢滚动,由铁投集团所属粤东城际铁路公司出资建造的粤东城际铁路揭阳机场T2站至U型槽区间右线盾构机顺畅完成始发,标志着项目揭阳段慎重进入盾构施工阶段。
项目机场地道坐落揭阳市榕城区,总长度3.04公里,规划为双洞单线盾构地道,其间区间左线公里,本次盾构机始发为区间右线公里,选用土压/泥水双模盾构机进行施行工程。依照施行工程的计划,盾构机先从揭阳机场T2站小路程端始发,向U型槽方向掘进,待区间贯穿后,盾构机转场至揭阳机场T2站大路程端,往潮汕机场站方向始发掘进、接纳,直至抵达登岗线路所。
为保证盾构机在淤泥质富水脆弱高灵敏度地层中的顺畅掘进,项目团队科学规划、精心布置,屡次联合职业专家举行专题会议,深化研讨优化施行工程的计划,严厉盾构始发条件检验,强化作业人员的专项技能培育和练习和安全教育训练,进一步规范作业人员操作规范及流程。此外,项目团队研讨选用“三轴拌和桩加固”计划安定盾构机始发端头,并辅以钢套筒全封闭始发工艺,凭借智能感知、智能掘进等先进的技能,完成了对盾构机始发姿势和推动趋势的精准把控,为盾构机顺畅精准掘进供给有力保证。
粤东城际铁路是粤东区域城际铁路网规划的“一环一射线”的重要组成部分,项目连接了汕头站、潮汕站、揭阳站和揭阳潮汕机场等交通枢纽,引进汕潮揭三市中心城区。项目建成后,汕潮揭三市区域内首要经济据点、人口密集区和交通枢纽将串珠成链,区域交通“内循环”进一步打通,并经过与汕汕高铁、梅汕高铁、厦深高铁、汕漳高铁和广澳港铁路等铁路联接加快疏通“外循环”,完成粤东区域与粤港澳大湾区、厦漳泉、赣南、闽西等区域首要城市的快捷来往,加快促进粤东区域与粤港澳大湾区完成高水平联动,对构建汕潮揭“30分钟通勤圈”和促进粤东区域高水平质量的开展具有极端重大意义。